Sedan hạng D Mazda6

Sau bán tải Mazda BT-50, mẫu sedan hạng D là Mazda6 tiếp tục là mẫu xe tiếp theo của hãng xe Nhật Bản ngừng bán tại thị trường Việt Nam sau một thời gian dài mở bán.

Hiện Thaco Trường Hải - đơn vị lắp ráp và phân phối thương hiệu Mazda tại Việt Nam, chưa phản hồi về thông tin ngừng bán Mazda.

Theo báo cáo bán hàng được Thaco công bố, trong 4 tháng liên tiếp (tháng 5/2025- 8/2025), doanh số của Mazda6 duy trì ở mức 0 xe. Trong cả năm 2024, mẫu xe này chỉ tiêu thụ được 612 xe.

Một trong những nguyên nhân khiến mẫu sedan Mazda6 không còn đủ sức cạnh tranh trên thị trường do nhu cầu của người dành dành cho phân khúc sedan cỡ D giảm sút mạnh mẽ. Người tiêu dùng Việt ngày càng ưu tiên SUV, CUV và MPV - vốn đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển đông người, phù hợp cho gia đình nhiều thế hệ và cả dịch vụ vận tải hành khách.

Một rào cản khác đó là giá bán. Hiện giá bán của các mẫu sedan hạng D hiện dao động từ 900 triệu đồng đến hơn 1,3 tỷ đồng, mức tiền này đủ để khách hàng lựa chọn các mẫu SUV 5+2 hoặc MPV rộng rãi, đa dụng hơn. Chính vì vậy, sedan hạng D khó cạnh tranh trong bối cảnh xu hướng mua xe thiên về thực dụng.

SUV 7 chỗ hạng sang Ford Explorer

Kể từ tháng 7/2025, mẫu SUV 7 chỗ hạng sang Ford Explorer không còn xuất hiện trên website của hãng xe Mỹ tại thị trường Việt Nam. Chia sẻ về việc ngừng bán, đại diện Ford Việt Nam cho biết mẫu Explorer hiện tại đã tạm dừng bán, chưa có lịch ra mắt thế hệ mới.

SUV 7 chỗ hạng sang Ford Explorer ra mắt khách Việt vào tháng 10/2016, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Giá bán của xe ở thời điểm ra mắt là 2,18 tỷ đồng. Thế hệ mới của xe được ra mắt vào đầu 2022 và giá bán của xe cũng tăng lên đáng kể hơn 2,36 tỷ đồng; hiện giá bán của mẫu xe đã được điều chỉnh xuống còn 1,999 tỷ đồng.

Trên thị trường, Ford Explorer cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc SUV cỡ lớn như: Hyundai Palisade, Volkswagen Teramont, và Toyota Land Cruiser Prado.

Với giá bán 1,999 tỷ đồng, giá bán của Explorer hiện cao hơn đáng kể hai đối thủ lắp ráp trong nước là Hyundai Palisade (giá từ 1,469 - 1,589 tỷ đồng); VinFast VF 9 (giá từ 1,499 - 1,699 tỷ đồng).

Toyota Innova ngừng bán tại Việt Nam

Sau gần 20 năm gắn bó với thị trường Việt Nam, mẫu MPV đa dụng Toyota Innova đã bị gỡ khỏi danh mục sản phẩm trên website chính thức của hãng. Theo thông tin từ hãng xe Nhật Bản, mẫu MPV này đã hết hàng và sẽ ngừng bán vì thay đổi chiến lược sản phẩm.

Toyota Innova mở bán tại thị trường Việt Nam từ năm 2006 và nhanh chóng chiếm lĩnh phân khúc MPV nhờ thiết kế thực dụng, bền bỉ, đặc biệt phù hợp cho nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ.

Ở thời kỳ đỉnh cao năm 2018, Innova từng đạt doanh số hơn 14.500 xe/năm. Tuy nhiên, vài năm trở lại đây sự xuất hiện của các mẫu MPV đa dụng giá rẻ như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, Hyundai Stargazer nhanh chóng giành lấy thị phần của Innova.

Ngoài ra, các dòng ô tô điện mới xuất hiện gần đây cũng trở thành sự lựa chọn phổ biến cho xe dịch vụ hiện nay, nhờ ưu thế về chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp hơn đáng kể so với xe xăng. Đây cũng là một trong những lý do khiến mẫu MPV đa dụng Toyota Innova “thất thế”.

(Nguồn https://vietnamfinance.vn/ba-mau-o-to-tung-gay-sot-ngung-ban-tai-viet-nam-trong-nam-2025-d133182.html)